1. 行走系统:28×9-15实心轮胎
整机搭载28×9-15规格高耐磨实心轮胎,彻底规避充气轮胎在矿山碎石、尖锐岩块环境下的爆胎、漏气风险,实现“零维护成本+全地形通行”。该轮胎采用加厚橡胶胎体与高强度钢丝骨架设计,抗刺穿、耐冲击、耐磨度较普通轮胎提升300%,适配矿山泥泞巷道、隧道碎石路面及陡坡工况,单次承载能力可达15T,满足设备重载连续作业需求。搭配前后桥静液压驱动系统,行走无级变速,最大行驶速度达5km/h,转场便捷无需额外牵引设备,大幅提升工作面切换效率。
2. 作业核心:45型液压油锤+立爪耙装机构
作为设备的“核心战力”,45型液压油锤加装于大臂前端,可实现“先破碎、后扒装”一体化作业,精准处理爆破后大块硬岩(最大破碎粒径达450mm),避免卡机、漏装等问题,破碎力可调适配软岩至中硬岩不同工况。立爪耙装机构采用加厚钢板焊接结构,大臂、小臂可实现80°回转与38°内外摆,模仿人工手臂动作精准耙集岩渣,全断面覆盖无死角,巷道底板残留渣料可一次性清底,彻底告别人工辅助清理的低效模式。
1. 行走系统:28×9-15实心轮胎
整机搭载28×9-15规格高耐磨实心轮胎,彻底规避充气轮胎在矿山碎石、尖锐岩块环境下的爆胎、漏气风险,实现“零维护成本+全地形通行”。该轮胎采用加厚橡胶胎体与高强度钢丝骨架设计,抗刺穿、耐冲击、耐磨度较普通轮胎提升300%,适配矿山泥泞巷道、隧道碎石路面及陡坡工况,单次承载能力可达15T,满足设备重载连续作业需求。搭配前后桥静液压驱动系统,行走无级变速,最大行驶速度达5km/h,转场便捷无需额外牵引设备,大幅提升工作面切换效率。
2. 作业核心:45型液压油锤+立爪耙装机构
作为设备的“核心战力”,45型液压油锤加装于大臂前端,可实现“先破碎、后扒装”一体化作业,精准处理爆破后大块硬岩(最大破碎粒径达450mm),避免卡机、漏装等问题,破碎力可调适配软岩至中硬岩不同工况。立爪耙装机构采用加厚钢板焊接结构,大臂、小臂可实现80°回转与38°内外摆,模仿人工手臂动作精准耙集岩渣,全断面覆盖无死角,巷道底板残留渣料可一次性清底,彻底告别人工辅助清理的低效模式。